Кроссовер Lada Azimut получил два силовых агрегата и три уровня оснащения. До конца 2026 года с конвейера сойдет несколько тысяч машин. Это первый кроссовер российского автогиганта. Автомобиль получил двигатель объемом 1,8 л мощностью 132 л.с. в связке с «автоматом», а также 1,6-литровый мотор с отдачей 120 л.с., агрегатированный механической коробкой передач. Продажи стартуют в четвертом квартале 2026 года. Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, автомобиль построен на глубоко модернизированной платформе LADA Vesta. Всего для модели было создано около 1000 оригинальных узлов и деталей, в том числе кузовные панели, элементы шасси и двигателя, светотехника и детали интерьера.

Директор проекта Lada Azimut Николай Фофанов сообщил, что у кроссовера «три уровня оснащения».

Также ему достались опции, которых до этого не было у других моделей АвтоВАЗа.

В их числе:
обогрев передних боковых стекол;
панорамная крыша с люком;
электрорегулировка водительского кресла;
боковые шторки безопасности;
камера кругового обзора;
шайба выбора режимов езды,
беспроводная зарядка для смартфона;
двухзонный климат-контроль;
электропривод двери багажника;
электрический стояночный тормоз.

В отделке использовались новые материалы, например комбинированное тканевое покрытие на стойках кузова.

В линейке трансмиссий предлагаются 6-ступенчатая механическая коробка передач и вариатор. В будущем автомобиль получит новый турбомотор мощностью 150 л.с., который будет работать в паре с классическим «автоматом».

Автомобиль оснащен бесключевым доступом, системой дистанционного запуска двигателя, самозатемняющимся зеркалом заднего вида, помощником водителя при спуске, амбиентной подсветкой молдингов на панели приборов и обивке передних и задних дверей с возможностью настройки яркости и выбора из 10 цветов.

За безопасность в кроссовере отвечают фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые шторки и дополнительные боковые датчики удара.

В переднюю подвеску кроссовера внесены изменения, учитывающие увеличенную массу автомобиля и увеличенный размер шин, также они обеспечивают возможность установки более мощных силовых агрегатов. В кроссовере установлен усиленный подрамник и оригинальные рычаги подвески, колея автомобиля увеличена. Также применены оригинальные верхние опоры. Повышенную грузоподъемность обеспечивает новая конструкция рычагов задней подвески. Ступичные узлы полностью переработаны.

Дизайн нового кроссовера полностью разработан стилистами АВТОВАЗа и выполнен в современном тренде: автомобиль демонстрирует динамику, внушает чувство уверенности и защищенности. Сбалансированные пропорции и стремительный облик достигнуты за счет высоко поднятой линии капота, вертикальных объемов передней и задней части, диагональных линий в дизайне экстерьера, покатой линии крыши и динамичного наклона заднего стекла со стойками.

Фирменный «Икс-стиль» получил новое прочтение, приблизившись в ходе своей эволюции к минималистичному дизайну электронных гаджетов. Передняя, задняя и боковая части автомобиля, а также детали экстерьера и интерьера выполнены в едином стилистическом ключе, что делает автомобиль привлекательным и конкурентоспособным. Полностью светодиодная светотехника также выполнена в «Икс-дизайне».

Комфорт движения по любым типам дорог и при любой погоде обеспечивается на конструктивном уровне. Кузов LADA Azimut имеет высокую жесткость на кручение, что положительно сказывается на управляемости и акустическом комфорте. Звуковой комфорт повышают новая система впуска и выпуска для двигателя, опоры силового агрегата с гидромеханическими элементами, боковые стекла с увеличенной толщиной, комплекс шумоизоляции и мягких материалов отделки салона.

Салон автомобиля получил дополнительное пространство на обоих рядах сидений: пространство для ног на заднем ряду стало на 35 мм больше, в плечах на первом ряду автомобиль дает почти на 45 мм больше пространства, на втором — более чем на 30. Пространство над головой водителя увеличилось более чем на 20 мм.

Удобство повышают и такие функции как бесключевой доступ, система дистанционного запуска двигателя, самозатемняющееся зеркало заднего вида, помощник водителя при спуске, амбиентная подсветка молдингов на панели приборов и обивках передних и задних дверей с возможностью настройки яркости и выбора из 10 цветов.

В комплекс безопасности LADA Azimut включены фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые шторки и дополнительные боковые датчики удара. Кроме того, в кузове LADA Azimut было повышено содержание сталей повышенной прочности – они составляют 60% от веса кузова. Кроме того, 100% внешних деталей кузова выполнены из двустороннего оцинкованного стального проката.

На линии сварки внедрено 256 единиц нового оборудования, установлено 53 дополнительных робота 5-го поколения, внедрено 28 единиц автоматизированного напольного транспорта АВТОВАЗа (по собственному патенту).

На LADA Azimut впервые установлена новая программная платформа для мультимедиа с сервисами и решениями Сбера, развивающего собственную экосистему продуктов для автолюбителей, и других отечественных компаний-партнеров банка. Мультимедийная система LADA Azimut – это современный программно-аппаратный комплекс с 10-дюймовым HD-экраном на IPS-матрице, обеспечивающим яркое и четкое изображение при любом освещении. Система предлагает удобный доступ к навигации, мультимедиа и голосовому управлению с помощью виртуального ассистента от Сбера c GigaChat. Навигация по России работает на картах 2ГИС в офлайн- и онлайн-режимах.

Тестовая сборка состоялась ранее — к настоящему моменту было произведено несколько сотен товарных экземпляров. До конца 2026 года компания собирается выпустить «несколько тысяч» Azimut, а в планах на 2027 год — наращивание объемов до «нескольких десятков тысяч» машин.

Впервые модель показали на ПМЭФ в 2025 году.

Новый кроссовер от LADA станет лучшим предложением в соотношении цена/качество в своем сегменте. Конкурентными преимуществами автомобиля являются эмоциональный и технологичный дизайн, полная адаптация к российским условиям, развитая дилерская и сервисная сеть, доступная стоимость владения, вместительный салон и багажник, высокий уровень оснащения и привлекательная цена.